1º ronda: las realizadas hasta el 17 /10/24 serán respondidas el 23/10/24.
2º ronda: las realizadas hasta el 22/11/24 serán respondidas el 26/11/24
Las Bases no tienen costo y podrán ser descargadas de www.socearq.org y www.fadea.org.ar
Trabajo clave: ROBLE (008)
Autor:
Arq. Emiliano Mario Frega
Colaboradores:
Arq. Nicolás Bonavera, Arq. Marcio Moreira, Arq. Agustina Destefano, Arq. Youssef Hamza, Arq. Livila Platania.
CRÍTICA DEL JURADO
1° Premio: Roble
La propuesta realiza un análisis pertinente de la avenida San Juan integrando espacios públicos verdes sucesivos en todo su desarrollo.
Se priorizan los medios públicos de transporte designando un carril exclusivo para colectivos y taxis. A su vez contempla la inclusión de movilidad activa a partir de la propuesta de generar una bicisenda que brinda un espacio de circulación seguro para ciclistas y otros medios de movilidad personal.
Se destaca también por presentar alternativas adaptables y evolutivas en el tiempo en la traza de la avenida San Juan.
Abarcan de manera adecuada los requisitos pedidos en las bases y aporta un valor agregado con la inclusión de murales en medianeras, una paleta de colores que le da identidad a la avenida para cartelería, publicidad y demás aspectos complementarios a la funcionalidad.
Se valora la integración de las plazas con el bajo autopista como espacios de oportunidad.
La propuesta de “banda activa” desarrolla la idea solicitada por las bases donde se reinterpreta la circulación del transporte público como parte del espacio urbano.
Trabajo clave: EUCALIPTUS (002)
Autores:
PRISMA ARQUITECTURA – Arq. Francisco Espósito, Arq. Guido Quiró
Colaboradores:
Nicolás Uberti, Nicolás Bruschini.
CRÍTICA DEL JURADO
2° Premio: Eucaliptus
Se valoran los parámetros funcionales de la relación entre espacios públicos del sector peatonal y el vehicular. La propuesta está adecuadamente representada.
Se destaca la vinculación de las plazas Alfonsina Storni y Lola Mora integrándolos en un mismo espacio público.
Es una propuesta sistemática y precisa con el desarrollo de los módulos que se proponen, sin embargo, no se disponen de manera adecuada en algunos sectores de la avenida como en la zona de los museos en los que no se le otorga identidad particular.
El plan general de la avenida es consistente y entiende las relaciones de red de todos los espacios públicos adyacentes.
Trabajo clave: LIQUIDÁMBAR (007)
Autores:
Arq. Javier Mendiondo, Arq. Francisco Garrido, Arq. Fiama Serra, Arq. Camila Turtula.
Colaboradores:
Alexis Giovannini, Maximiliano Perez, Sabrina Ponso, Matías Valiente.
Asesora: Ing. Cecilia Lazzaroni
CRÍTICA DEL JURADO
3° Premio: Liquidambar
Se destaca la propuesta de equipamiento mediante el dispositivo Nube el cual es innovador. No obstante, su uso quedaría limitado durante la época estival.
El planteo general es correcto, pero presenta grandes restricciones a la movilidad pudiendo generar conflictos a futuro al dejar solamente tres carriles de circulación general.
Trabajo clave: TILO (006)
Autores:
Arq. Roberto Tambussi
Colaboradores:
Eder Villareal, Clara Barrio García
CRÍTICA DEL JURADO
Mención:Tilo
Se destaca el desarrollo realizado del sistema de módulos tipo Parklets propuesto. Sin embargo, no es consistente el planteo general de lo solicitado por las bases para la avenida San Juan.
Trabajo clave: ABEDUL (011)
Autores:
Arq. Oscar Vazquez, Arq. Ariel de la Fuente, Leonardo Haag Amaya, Lucía Binetti
CRÍTICA DEL JURADO
Mención: Abedul
Es una propuesta donde están adecuadamente desarrollados algunos sectores particulares como el tratamiento del espacio público frente a los museos y la integración de las plazas Lola Mora y Alfonsina Storni.
